[LOGO DE VÉLOCITÉ]
Association Vélocité
Languedoc
43 Bd des sports
34000 Montpellier
Communiqué de presse
Une cycliste de 14 ans a été tué le 17 mai 2004 avenue de Lodève. VéloCité, association de cyclistes urbains, est profondément choquée par cette mort, qui aurait du et pu être évitée. Nous adressons toutes nos condoléances à la famille et aux proches de la victime et nous nous associons à leur douleur.
Rappelons les faits :
Les responsables de la ville de Montpellier ont récemment fait réaliser avenue de Lodève un aménagement qui accroît la vitesse commerciale des bus.
Leur circulation était perturbée par la conduite de quelques automobilistes irresponsables qui empruntaient à contresens la voie des bus pour doubler. D'autres l'utilisaient comme un parking permanent.
Le séparateur a été une totale réussite sur ce plan: aucune voiture ne stationne,la vitesse des bus est accrue.
Malheureusement, l'avis des associations et des services techniques responsables des aménagements cyclables n'a pas été entendu.
Le résultat est que cette avenue est devenue dangereuse pour les vélos:
Les distances de sécurité ne peuvent être respectées à cause du séparateur central, et, comme le souligne le professeur C. Got, le cycliste joue le rôle de ralentisseur vivant...
Ou bien les bus et voitures acceptent d'être très ralenties danscette montée et ils attendent derrière le vélo ;
Ou bien ils tentent le passage en force, frôlant le cycliste qui peut faire un écart, et être renversé, voire écrasé.
L'association Vélocité
a vigoureusement dénoncé cet aménagement et les
dangers qu'il fait courir aux cyclistes, par les moyens suivants :
- courrier aux services
techniques de la Direction du Génie Urbain
- distribution de tracts
aux cyclistes
- manifestation le
vendredi 14 Mai avenue de Lodève, avec compte rendu paru dans
les médias le 17 mai, jour du décès de la jeune
cycliste, sous le titre, « le réaménagement
de l'artère la rend dangereuse aux vélos »
Nous dénonçons cette violence routière qui est faite à ceux qui sont les moins protégés: les vélos et les piétons.
Si la mairie ne modifie pas cet aménagement avenue de Lodève, il y aura évidemment d'autres accidents, d'autres morts. Nous ne le souhaitons pas, il faut faire vite.
De manière plus générale, nous ne comprenons pas que la mairie n'associe pas les riverains, les usagers, les associations dans ce type d'aménagement de voierie : il n'y a pas que le temps gagné, la fluidité, la rentabilité pour les voitures, quand des vies sont en jeu. Un élément de réflexion pour tous.
Nous sollicitons une rencontre de toute urgence avec le nouveau Maire de Montpellier. Elle a fait état de sa qualité de médecin, qui nous l'espérons la rendra réceptive au premier droit de ses concitoyens, celui de ne pas être écrasé.
Nous lui demanderons de s'engager pour la sécurité sur la voie publique, et d'abord en faveur de ceux qui sont les premières victimes. Nous attendons d'elle des décisions politiques allant bien au delà des seuls regrets de circonstance.
Bien entendu, nous exigerons que l'aménagement mortel de l'avenue de Lodève soit totalement revu et sans délai et que tous les points présentant un danger pour les piétons et les cyclistes, usagers les moins polluants et les plus vulnérables, soient réaménagés dans l'optique de leur sécurité avant tout.
Pour le moyen terme, nous réclamons une véritable révision de la manière de se déplacer à Montpellier, ce qui suppose un grand débat public.
Nous appelons tous ceux qui se retrouvent dans la volonté de permettre à chacun d'emprunter la voie publique sans risquer leur vie à se joindre à nous. Ils peuvent le faire en adressant des courriers de protestation à Mme le Maire de Montpellier.
Le 17 Mai 2004
Le Bureau de Vélocité Languedoc.